今回は昨年(2022年)の海軍道路の桜並木の様子を紹介します。
01
旧国道16号から海軍道路の桜並木を見たところです。
「海軍道路」とは横浜市瀬谷区の市道環状4号線の
一部(約2850m)に付けられた愛称です。
02
海軍道路は一直線だったのですが、2016年の環状4号線の直通工事の影響で、
いったん途切れて、途中三角形の公園になっています。
切られたソメイヨシノの代わりに歩道にピンクの桜が植えられました。
03
並木の桜より早く咲くので、多分河津桜だと思います。
04
海軍道路の桜並木です。ここから約1200m、道路の両側に桜の木が続きます。
車でお花見なのか、この時期は特に道路が混むような気がします。
05
並木の両側には広い歩道があり、
自転車も通れるように白線で分離されています。
06
桜の種類はソメイヨシノです。樹齢も高くなってきた影響なのか、
結構剪定されてしまっているようです。
07
海軍広場の入口です。元の在日米軍上瀬谷通信施設の広場の
入口ゲートは、2015年に日本に返還後、普段は閉められていますが、
桜の時期は解放されていました。
08
横浜市瀬谷区の方で南関東防衛局の承認を受けて暫定開放しているようです。
最近は海軍広場と言うより、はらっぱと呼ばれる方が多いかも。
09
返還前の広場は昼間は結構自由に使えてたのですが、
返還後、却って不自由になった感じです。
10
トイレは普段はありませんが、この時期は仮設で設置されていました。
11
海軍広場の1本桜はまだ咲いていませんでした。
ソメイヨシノより遅く咲くオオシマザクラではないかと思います。
12
広場の中に菜の花の迷路が作られていました。子供達は大喜び。
13
前年は迷路などなかったので、ここで2027年に行われる予定の
花博と関係あるようです。
14
走り回る子供たちを見ると、今まで通りのただの原っぱのままが
一番良いようにも思えます。
15
区の方でハンモックを貸出ししていました。
ここで昼寝したら気持ちよさそう。
16
駅から遠いので、土日祝日のみ、瀬谷駅との間で
シャトルバスが運行されていました。
大体、1時間に1-2本くらいの間隔でした。
17
個人的にはこの桜並木は、これからもずっと残して欲しいです。
(^x^)おしまい。
旧国道16号から海軍道路の桜並木を見たところです。
「海軍道路」とは横浜市瀬谷区の市道環状4号線の
一部(約2850m)に付けられた愛称です。
02
海軍道路は一直線だったのですが、2016年の環状4号線の直通工事の影響で、
いったん途切れて、途中三角形の公園になっています。
切られたソメイヨシノの代わりに歩道にピンクの桜が植えられました。
03
並木の桜より早く咲くので、多分河津桜だと思います。
04
海軍道路の桜並木です。ここから約1200m、道路の両側に桜の木が続きます。
車でお花見なのか、この時期は特に道路が混むような気がします。
05
並木の両側には広い歩道があり、
自転車も通れるように白線で分離されています。
06
桜の種類はソメイヨシノです。樹齢も高くなってきた影響なのか、
結構剪定されてしまっているようです。
07
海軍広場の入口です。元の在日米軍上瀬谷通信施設の広場の
入口ゲートは、2015年に日本に返還後、普段は閉められていますが、
桜の時期は解放されていました。
08
横浜市瀬谷区の方で南関東防衛局の承認を受けて暫定開放しているようです。
最近は海軍広場と言うより、はらっぱと呼ばれる方が多いかも。
09
返還前の広場は昼間は結構自由に使えてたのですが、
返還後、却って不自由になった感じです。
10
トイレは普段はありませんが、この時期は仮設で設置されていました。
11
海軍広場の1本桜はまだ咲いていませんでした。
ソメイヨシノより遅く咲くオオシマザクラではないかと思います。
12
広場の中に菜の花の迷路が作られていました。子供達は大喜び。
13
前年は迷路などなかったので、ここで2027年に行われる予定の
花博と関係あるようです。
14
走り回る子供たちを見ると、今まで通りのただの原っぱのままが
一番良いようにも思えます。
15
区の方でハンモックを貸出ししていました。
ここで昼寝したら気持ちよさそう。
16
駅から遠いので、土日祝日のみ、瀬谷駅との間で
シャトルバスが運行されていました。
大体、1時間に1-2本くらいの間隔でした。
17
個人的にはこの桜並木は、これからもずっと残して欲しいです。
(^x^)おしまい。